Masz 2 produkty w koszyku
Razem :5419,00 zł
3899,00 zł
Spinder SL3 to rewolucyjna platforma rowerowa klasy premium, która rozwiązuje odwieczny problem braku dostępu do bagażnika. Wyposażona w unikalny system przesuwny (51 cm), gwarantuje swobodne otwieranie drzwi – nawet w autach z drzwiami skrzydłowymi i dużymi klapami. Holenderska precyzja wykonania, ładowność 60 kg (również dla E-bike) oraz możliwość złożenia do rozmiarów walizki sprawiają, że to bezkonkurencyjny wybór dla najbardziej wymagających podróżników.
Rynek luksusowych akcesoriów turystycznych zyskał nowego lidera. Pochodząca z rowerowej stolicy świata Holandii, elitarna marka Spinder, prezentuje swój flagowy model – Spinder SL3. Projektując linię Spinder 2.0, inżynierowie odrzucili wszelkie kompromisy, tworząc system transportowy, który redefiniuje pojęcia innowacji, funkcjonalności i luksusowego designu. To nie jest zwykły bagażnik. To zaawansowane technologicznie narzędzie stworzone dla najbardziej wymagających estetów i pasjonatów, dla których liczy się wyłącznie najwyższa dostępna na rynku jakość, bezpieczeństwo oraz absolutny komfort podróżowania.
Największym wyzwaniem przy przewożeniu rowerów na haku w dużych samochodach turystycznych, vanach i busach był dotychczas brak dostępu do przestrzeni ładunkowej. Konwencjonalne platformy z funkcją uchyłu rzadko kiedy pozwalały na otwarcie potężnych klap, a w przypadku drzwi skrzydłowych były całkowicie bezużyteczne. Spinder SL3 eliminuje ten problem raz na zawsze dzięki rewolucyjnemu, opatentowanemu mechanizmowi przesuwnemu.
Zamiast standardowego pochylania w dół, cała platforma wraz z rowerami płynnie wysuwa się w linii prostej do tyłu na odległość aż 51 centymetrów. Taki zasięg gwarantuje monumentalną ilość wolnej przestrzeni, pozwalając na całkowite, bezproblemowe otwarcie tylnych drzwi skrzydłowych oraz dużych klap bagażnika bez konieczności demontażu jakiegokolwiek roweru. To unikalne na skalę światową, rzetelne rozwiązanie inżynieryjne, które sprawia, że Spinder SL3 jest uznawany za najbardziej uniwersalny i funkcjonalny bagażnik na rynku.
Prawdziwy luksus tkwi w detalach i ergonomii. Po powrocie z wyprawy Spinder SL3 zaskakuje swoją ultrakompaktową konstrukcją. Za pomocą kilku intuicyjnych ruchów, bez użycia jakiejkolwiek siły, platformę można złożyć w zgrabną kostkę przypominającą wymiarami tradycyjną walizkę podróżną.
Dzięki temu bagażnik nie zajmuje cennej przestrzeni w Twoim garażu, piwnicy czy mieszkaniu – z łatwością zmieści się w szafie lub pod łóżkiem. Co więcej, niska waga własna wynosząca zaledwie 21,8 kg, osiągnięta dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych, lekkich stopów metali o podwyższonej gęstości structuralnej, pozwala na komfortowe przenoszenie i bezwysiłkowy montaż w pojedynkę.
Zapomnij o kluczach, śrubach i żmudnym centrowaniu konstrukcji na kuli haka. Bagażnik Spinder SL3 został wyposażony w inteligentne, opatentowane szybkozłącze, które reprezentuje najszybszy i najbardziej stabilny system montażu na rynku. Wystarczy nałożyć platformę na kulę haka i docisnąć dźwignię – mechanizm automatycznie i z potężną siłą blokuje się w idealnej pozycji geometrycznej.
Konstrukcja jest w pełni przystosowana do współpracy z najnowszymi, bezpiecznymi kulami haków w standardzie Fix4Bike, jak również ze wszystkimi tradycyjnymi hakami holowniczymi, zapewniając sztywność i brak jakichkolwiek luzów nawet podczas dynamicznej jazdy na autostradzie.
Konstrukcja nośna platformy cechuje się potężną sztywnością i imponującą ładownością wynoszącą aż 60 kg. Spinder SL3 został fabrycznie zaprojektowany z myślą o bezpiecznym transporcie ciężkich rowerów elektrycznych (E-Bike), potężnych maszyn enduro, downhillowych, a także lekkich rowerów szosowych.
Ochrona struktur karbonowych: W przeciwieństwie do tańszych zamienników, które ściskają rury ramy, Spinder SL3 wykorzystuje innowacyjne ramiona z możliwością mocowania za sztycę podsiodłową. Dzięki temu rozwiązaniu delikatne ramy wykonane z włókna węglowego (carbonu) są całkowicie bezpieczne i wolne od naprężeń punktowych.
Giga-rozstaw i szerokie rynny: Bagażnik posiada długie, aluminiowe szyny pozwalające na przewożenie rowerów o rozstawie osi do 140 cm. Szerokie podpory kół przyjmują opony o szerokości do 80 mm (3,15 cala), co pozwala na stabilne osadzenie nawet rowerów typu Plus-Bike czy Fat-Bike.
Modułowa rozbudowa: W konfiguracji bazowej platforma mieści 3 rowery, jednak przy zastosowaniu dedykowanego adaptera, w kilka chwil przekształcisz ją w system zdolny przewieźć 4 rowery jednocześnie. Dodatkowo platforma może służyć jako baza dla ultralekkiego, sztywnego boxa transportowego Spinder BX1.
Inwestując w sprzęt tej klasy, musisz mieć pewność, że Twoja własność jest bezpieczna w każdych warunkach. Spinder SL3 posiada wielopoziomowy, zintegrowany system antykradzieżowy. Głowica mocująca bagażnik na kuli haka zamykana jest na dedykowany, patentowy zamek kluczowy, uniemożliwiający demontaż platformy przez osoby niepowołane.
Równie bezwzględną ochronę zastosowano przy mocowaniu samych rowerów. Ramiona obejmujące ramy wyposażone są w zamki blokowane kluczem oraz w specjalistyczne paski mocujące o hybrydowej strukturze. Choć zewnętrznie wyglądają jak elastyczne tworzywo, w ich wnętrzu na całej długości zatopiona jest pancerna, stalowa blaszka. Rozwiązanie to drastycznie podnosi odporność na próby przecięcia, rozerwania czy szybkiej kradzieży roweru na parkingu.
Pełna elektryka LED Spinder SL3 spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie normy bezpieczeństwa oraz wymogi homologacyjne. Wyposażony jest w ekskluzywny panel świetlny w technologii LED, który doskonale komponuje się z nowoczesną stylistyką aut luksusowych. Tablica posiada pełne okablowanie ze zintegrowaną wtyczką 13-pin (oraz obsługą 7-pin za pomocą dołączonego adaptera), co pozwala na zasilanie wszystkich wymaganych przez prawo świateł, w tym świateł pozycyjnych, kierunkowskazów, podświetlenia tablicy rejestracyjnej, a także aktywnego światła cofania oraz światła przeciwmgielnego. Wybierając ten model, podróżujesz w pełni legalnie i bezpiecznie po drogach całej Europy.
Przeznaczenie i pojemność: Platforma przeznaczona do transportu 3 rowerów, z możliwością rozbudowy za pomocą adaptera do 4 rowerów. Doskonała do każdego typu jednośladu: E-Bike, MTB, Szosa, Carbon, Fat-Bike.
Maksymalna ładowność systemowa: Wynosi aż 60 kg, gwarantując bezpieczny transport dwóch ciężkich rowerów elektrycznych lub kompletu tradycyjnych rowerów górskich.
System ułatwiający dostęp do pojazdu: Opatentowany, płynny mechanizm przesuwno-wysuwny o zasięgu 51 cm, dedykowany do samochodów z drzwiami skrzydłowymi (busy, vany) oraz pojazdów z głębokimi klapami bagażnika.
Ergonomia i przechowywanie: Zaawansowana funkcja składania konstrukcji przestrzennej do wymiarów kompaktowej walizki, zapewniająca bezproblemowy transport w ręku oraz minimalną przestrzeń przechowywania poza sezonem.
Masa własna urządzenia: Jedynie 21,8 kg, co przy tej sztywności stanowi jeden z najlepszych wyników inżynieryjnych na świecie.
Parametry geometrii rowerów: Obsługa potężnych rozstawów osi do 140 cm oraz profili opon do 80 mm szerokości. Uchwyty ramy z długimi paskami dla grubych profili o obwodzie do 30 cm (średnica do 110 mm).
Mocowanie do pojazdu: Błyskawiczny system szybkozłącza bez użycia narzędzi, pełna certyfikacja i kompatybilność z systemami haków Fix4Bike oraz standardowymi kulami holowniczymi.
Instalacja elektryczna: Zintegrowana wiązka obsługująca standardy 7 i 13-pin (złącze Jaeger) z pełnym, legalnym pakietem oświetlenia LED (w tym światło przeciwmgłowe oraz wsteczne).
Pancerne systemy ochronne: Podwójne zabezpieczenie antykradzieżowe (zamki na klucz na kuli haka oraz na ramionach rowerowych) połączone z paskami uzbrojonymi wewnętrznym metalowym rdzeniem.
